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Getriebespülung Experte | Animationsvideo
Getriebespülung | Highlight: Neues, patentiertes System zur Getriebespülung, Getriebeölspülung.
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Als Marktführer für Automatik-Getriebespülungen haben wir ein eigenes, patentiertes Spülsystem entwickelt, mit dem wir bereits vor Beginn der eigentlichen Spülung einen Großteil des alten Öls aus Wandler, Mechatronik, Kühlsystem und Leitungen entfernen.
Anschließend spülen wir im heißen Zustand, denn nur so lassen sich Ablagerungen, Verschmutzungen und Rückstände wirklich effektiv lösen.
So erreichen wir ein Reinigungsergebnis und eine Schaltqualität, die herkömmliche Spülverfahren deutlich übertreffen.
Im Mittelpunkt unseres Systems steht ein hochpräzises Messverfahren, mit dem wir die exakte Getriebeöl-Füllmenge selbst bei heißem Getriebe einstellen können. Das sorgt für optimale Funktion, maximale Sauberkeit und eine nachhaltige Verlängerung der Getriebelebensdauer.
Da wir direkt im heißen Zustand arbeiten, entfällt die sonst übliche Abkühlzeit des Getriebes. Während andere Verfahren mehrere Stunden benötigen, ist die komplette Getriebespülung bei uns in der Regel bereits nach 60 bis 80 Minuten abgeschlossen. Sie können währenddessen gerne vor Ort bleiben und den gesamten Ablauf transparent mitverfolgen.
An 14 Standorten in ganz Deutschland bieten wir dieses patentierte Verfahren nach klar definierten Qualitätsstandards an.
Ein Verfahren, das es so kein zweites Mal gibt. Entwickelt, patentiert und exklusiv bei Getriebespülung-Experte im Einsatz.
Schnell-Info:
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Wir spülen alle
Fahrzeugmodelle
Dauer: 60-80 Minuten
Schauen Sie gerne zu
OHNE Reiniger
Kein Risiko
Original Getriebeöle
Hersteller-Zulassung
Adaptions-Fahrt
Optimierung
Getriebe-Testfahrt
Vor- & nach Spülung
Patentierte Getriebespülung
Höchster Reinheitsgrad
Unsere Getriebeöle
Made in Germany
Spülung im heißen Zustand
Deutlich effektiver als kalt
Schonende Spülung
Geringer Druck
Filter & Dichtung
Werden gewechselt
EU-weit bestes
Reinigungsergebnis
Unsere Bewertungen bei Google & Facebook:
(Alle Bewertungen sind durch den jeweiligen Anbieter verifiziert)
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Getriebespülung Automatikgetriebe
GETRIEBESPÜLUNG - WARUM NOTWENDIG UND WELCHE KOSTEN FALLEN AN?
Warum kann eine Getriebespülung notwendig sein?
Getriebeöl verliert mit der Zeit seine Schmierfähigkeit, Partikel können sich anreichern und insbesondere die Reiblamellen der Automatikgetriebe können abnutzen. Die Funktion des Getriebes ist gestört. Wird das alte Öl nicht durch eine Getriebespülung - auch Getriebeölspülung genannt - entfernt, können die Reparaturkosten sehr schnell sehr hoch werden, weil zumeist der Steuerungsblock oder im schlimmsten Fall sogar das komplette Getriebe ausgetauscht werden müssen.
Wir haben ein innovatives, eigenentwickeltes, patentiertes Spülsystem. Dadurch erzielen wir einen besseren Reinheitsgrad des Getriebeöls bei gleicher Getriebeölmenge.
Wie funktioniert unsere patentierte Getriebespülung?
Nach dem Abpumpen des Getriebeöls saugen wir nochmal die Kühlleitungen und den gesamten Pumpenstrang inklusive der Mechatronik größtenteils ölfrei. Das kann kein anderes Spülgerät. Bei den meisten Fahrzeugen sind das nochmal 1,5 bis 2 Liter altes Getriebeöl, welches wir vor der Spülung aus dem Getriebe entfernen. Dieses alte, meistens schwarze Öl müssen wir dann nicht mehr mit frischem (teurem) Getriebeöl rausspülen. Durch diese Spülmethode können wir ohne schädlichen Reiniger noch bessere Reinigungsergebnisse erzielen als herkömmliche Spülgeräte/Spülmethoden mit Reiniger . Aus unserer langjährigen Erfahrung raten wir dringend von einer Spülung mit Reiniger ab. Es kann keiner gewährleisten, dass der Reiniger nach der Spülung vollständig aus dem Getriebe rausgespült wird. Auch bei Reinigern auf Mineralölbasis können somit Probleme auftreten (erhöhter Verschleiß an den Reiblamellen, Lagern, Magnetventile, Dichtringe). Die führenden Getriebehersteller wie ZF und Aisin geben auch keinen Reiniger für ihre Getriebe frei.
Unsere langjährige Erfahrung hat gezeigt, dass eine Getriebeölspülung im Ergebnis mit einer größeren Ölmenge nachweislich besser ist. Es optimiert nochmals Probleme wie
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Ruckeln (auch beim Anfahren),
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zu spätes Hochschalten,
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Rupfen beim Anfahren und
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allgemeine Schaltprobleme.
Außerdem verlängert die höhere Spülmenge das Wartungsintervall bis zur nächsten Spülung.
Wir sind Spezialisten für Getriebespülung und spülen alle Getriebetypen nach der bekanntesten Methode. Allerdings spülen wir das Getriebe mit 15 Litern (statt 10-11 Litern) hochwertigen Getriebeölen von Liqui Moly und original ZF.
Sprechen Sie uns an, wenn Sie einen Termin wünschen!
Kosten einer Getriebespülung
Je nach Fahrzeugmodell und verwendetem Öl fallen unterschiedliche Kosten an. Nachstehend haben wir viele gängige Fahrzeug-Modelle aufgeführt.
Sprechen Sie uns an, wenn wir Ihr Interesse geweckt haben, oder wenn Sie Ihr Fahrzeugmodell nicht in der Liste finden.
