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Getriebespülung Automatikgetriebe

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Adaptions-Fahrt

Optimierung

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Vor- & nach Spülung

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Patentierte Getriebespülung

Höchster Reinheitsgrad

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Unsere Getriebeöle

Made in Germany

Spülung im heißen Zustand

Deutlich effektiver als kalt

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Schonende Spülung

Geringer Druck

Filter & Dichtung

Werden gewechselt

EU-weit bestes

Reinigungsergebnis

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Getriebespülung bei Ihrem FORD Automatikgetriebe

Getriebespülung | Highlight: Neues, patentiertes System zur Getriebespülung, Getriebeölspülung.

Getriebespülung | Highlight: Neues, patentiertes System zur Getriebespülung, Getriebeölspülung.

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GETRIEBESPÜLUNG BEI IHREM FORD
WARUM NOTWENDIG UND WELCHE KOSTEN FALLEN AN?

Warum kann eine Getriebespülung notwendig sein?
Getriebeöl verliert mit der Zeit seine Schmierfähigkeit, Partikel können sich anreichern und insbesondere die Reiblamellen der Automatikgetriebe können abnutzen. Die Funktion des Getriebes ist gestört. Wird das alte Öl nicht durch eine Getriebespülung - auch Getriebeölspülung genannt - entfernt, können die Reparaturkosten sehr schnell sehr hoch werden, weil zumeist der Steuerungsblock oder im schlimmsten Fall sogar das komplette Getriebe ausgetauscht werden müssen.

 

Wir haben ein innovatives, eigenentwickeltes, patentiertes Spülsystem. Dadurch erzielen wir einen besseren Reinheitsgrad des Getriebeöls bei gleicher Getriebeölmenge.

 

Wir sind Spezialisten für Getriebespülung und spülen alle Getriebetypen nach der bekanntesten Methode. Allerdings spülen wir das Getriebe mit 15 Litern (statt 10-11 Litern) hochwertigen Getriebeölen von Liqui Moly und original ZF.

 

Sprechen Sie uns an, wenn Sie einen Termin wünschen!

 

 

 

6 Gang Automatikgetriebe (inkl. 15 Liter original Fuchs Getriebeöl)

FORD GALAXY II (WA6) 
FORD MONDEO IV (BA7) 
FORD MONDEO IV Stufenheck (BA7) 
FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 
FORD S-MAX (WA6) 

FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 
FORD FOCUS III 
FORD FOCUS III Stufenheck 
FORD FOCUS III Turnier 
FORD GALAXY III (CK) 
FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 
FORD KUGA I 
FORD KUGA II (DM2) 
FORD MONDEO IV (BA7) 
FORD MONDEO IV Stufenheck (BA7) 
FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 
FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousine
FORD TRANSIT CONNECT Großraumlimousine 
FORD TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine 

 


6 Gang Powershift Doppelkupplung Automatikgetriebe (inkl. 10 Liter Liqui Moly Getriebeöl und Getriebeölfilter und Dichtung)
FORD C-MAX (DM2) 
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 
FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 
FORD FOCUS II Cabriolet 
FORD FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) 
FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 
FORD FOCUS III 
FORD FOCUS III Kasten/Kombi 
FORD FOCUS III Kasten/Schrägheck 
FORD FOCUS III Stufenheck 
FORD FOCUS III Turnier 
FORD GALAXY II (WA6) 
FORD GALAXY III (CK) 
FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 
FORD GRAND C-MAX Van 
FORD KUGA I 
FORD KUGA I VAN 
FORD KUGA II (DM2) 
FORD KUGA II VAN 
FORD MONDEO IV (BA7) 
FORD MONDEO IV Stufenheck (BA7) 
FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 
FORD MONDEO IV Van 
FORD MONDEO V Schrägheck (CE) 
FORD MONDEO V Stufenheck (CD) 
FORD MONDEO V Turnier (CF) 
FORD S-MAX (CJ, WA6) 
FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousine
FORD TRANSIT CONNECT Großraumlimousine 
FORD TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine 
FORD USA EDGE 
 

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